时事预测 - 天桥的故事：深圳市有关部门会给公众一个交代吗？

“深圳市路桥集团盐田分公司2010年10月起开始对深盐路的６座人行天桥进行翻修。从施工队完工到验收的半年间，其中的５座桥面却已出现不同程度的破洞和鼓包，经反复修补仍未能彻底解决问题。”

近期，网络上一条关于深圳盐田区花费160万元整修的６座天桥“未及验收先翻修”的网贴以及承建方的离奇解释引起网民的极大关注，网民质疑普普通通的一座人行天桥，有多高的技术难度，至于月月修月月坏？这短命天桥到底是施工方所称的“日晒雨打、过早通行”，还是偷工减料、违法转包？

11月７日，记者在“问题天桥”之一的马庙天桥看到，刚修过的桥面，白色防滑漆颜色仍很新，但不少地方已破损，露出红色的钢板，在桥面边缘，本应与桥板严丝合缝的胶层却像是铺在桥上的地毯，用脚轻轻一蹭就与桥面分开。11月8日，深圳市交通委员会东部交通局、深圳路桥集团盐田分公司作了公开回应。

针对是“劳务分包”还是“工程转包”？深圳市交通运输委员会东部交通局负责工程质量的林枫说，不存在工程转包的情况，因为被广泛质疑的“25万元”仅是支付给施工方深圳市昆昂运动场地工程有限公司的“劳务费”，不包括材料费等。然而，记者调查发现，深盐路这６座天桥施工方还经过了层层“流转”。据施世锋介绍，接到工程后，深圳市路桥集团盐田分公司将工程交给了下属的佳景劳务公司实施，并与该公司的施工队长林松林签订了相关合同。而林松林在接受新华社记者采访时说，他将工程“包给了一位朋友介绍过来的姓曹的老板，曹老板又找了深圳市昆昂运动场地工程有限公司来施工”，具体施工单位情况、价钱他并不知道，没有签订任何合同，也不知道“曹老板全名叫什么，电话号码是多少。”且据网络报道，深圳市昆昂运动场地工程有限公司负责人“王总”在接受媒体采访时曾表示，该公司是从“曹老板”处承包了工程，“造价是25万，包括了材料费和劳务费”。但记者辗转找到“王总”电话后，却再也无法联系上该人。

针对是“天气特殊”还是“偷工减料”的质疑，深圳市路桥集团盐田区分公司经理施世锋说，工程的施工过程是“完全按照施工组织规范技术要求进行”的。那为何当初的施工设计没有将天气因素纳入考虑？林枫说，因为这６座人行天桥的资金来源是属于清洗刷新项目，没有按照建设工程要求设计，“说得简单一点，刷桥你能怎么设计？”而记者调查发现，６座天桥同属一家公司承建，其中唯冠天桥完工时间还早于其他天桥、同样经历风吹日晒，且人流量更大，但并未出现问题。

针对“成熟的工艺”为何漏洞百出变成“短命工程”的质疑，施世锋承认，从目前情况看，天桥的施工质量确实存在问题，而且不排除存在偷工减料的可能。深圳市交通运输委员会东部交通局调研员贾华才也说，工程目前尚处于保修期内，交通部门已责成施工单位对破损处进行维修整改，并由其对后续的质量问题负责到底。同时，对出现的问题将进行调查，如发现确实存在偷工减料问题，将严格追究责任。

以下是第一视频新闻网独家特约评论员孔庆东就“深圳160万元天桥造价仅为25万续：被疑层层转包”这一话题其《孔和尚有话说》节目中进行的独家点评：

主持人：欢迎回来，继续说深圳。广东深圳市盐田区花费160万元整修的6座天桥 “未及验收先翻修”，而当事方深圳市路桥集团对事件原因的解释被指为“怨天恨地怪市民”，市民更是质疑工程的质量和工程“非法转包”。孔老师，刚才通过画面，我们也看到了，修的天桥那个路很差，踩一下，感觉都要折了。

孔庆东：不管它如何狡辩，不管是分包还是转包，你报价那些钱，最后造价还不到六分之一，贪官贪得太厉害了，我一共6块钱，你拿走1块钱，这就是大贪了。现在贪官贪得不象话，而且南方汉奸报系为什么灯下黑，为什么不进行报道。第二，咱们说说深圳，深圳的神话已经彻底破灭了，深圳改革开放排头兵，改革开放模范的光环，一个一个被捅破，我们不敢说深圳是人间地狱，可是深圳坏人坏事这么多，你怎么解释？坏的仅仅是一个立交桥吗？坏的仅仅是路面吗？坏的不是你们良心吗？这个事情，我觉得我们不需要深入挖掘，大家都明白是怎么回事，就是有关部门的有关人员贪污，别的话少说。

主持人：我们之前聊过，好多路不断的修，不断地翻新。

孔庆东：160万，拿出120万来修好了，你贪污40万行不行。

主持人：或者你贪污也行，你把质量搞好。

孔庆东：你要不把160万都拿走，你让这个桥干净、安全、稳固，你都拿走。

主持人：我们现在要求这么低了。

孔庆东：老百姓活不下去了。

主持人：我们来看看网友。

网友：分包转包都不是造出豆腐渣的理由。

孔庆东：最后给我们造出一个草包。

网友：不是怪施工者偷工减料，因为施工者就没拿那么多。

孔庆东：有时候我们理解，因为它是层层扒皮，不是一个人一下子毁成这样子的，多少个5%乘起来就坏了，每个人觉得我拿走5%不造成破坏，其实你们拿走了95%。

网友：踏上天桥，让你升天。