定价的故事—为什么不挣钱也要跑客运（创业交际抗挫营销习惯改变体验舍得）

四川荣县的王强在部队服役驾车多年，退伍回到家乡后，看到距县城6公里的乡村公路由原来的泥水路变成了水泥路，但客车却不见一辆，村里村外的老百姓还是步行外出，便贷款买了一辆大客车，搞起了短途运输。

为了招揽乘客，不论是起点站还是中途上车，王强都一律按最（ ）价1元收费。但没想到，尽管收费便宜，坐车的人却不多，只有赶时间或看病的人才会坐他的车。

王强想不通，便问乡亲们为什么不坐车进城，是不是嫌票价贵了。老百姓的回答是：“票价倒不是嫌贵，主要是我们走了这么多年的路，都已经习惯了。而且现在平坦的水泥路这么好走，何必花那1元钱！”王强一听，知道真正的原因不是钱的问题，而是习惯的问题。

习惯是可以改变的。王强开始着手改变老百姓走路进城的习惯，狠狠心把票价定到了2毛钱，几乎白跑。可这一来，坐车进城的人越来越多了，每趟车都是满载。

一年半载后，王强把价格重又调回1元钱。虽然价格上涨了，但老百姓坐车的依然很多，用他们的话说：“这一元钱算什么，家里的鸡多下两个蛋就都有了。”

话虽这么说，但王强知道……

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