2002年5月，郑芝兰和丈夫一起到广东东莞（guǎn）市打工。
一次，郑芝兰坐火车回老家时，买了一张站票上了车。
车到南昌，一位中途上车的站客随身带了一把折叠小凳子，一到车厢就打开凳子坐了下来。这位旅客的举动引来很多站客的羡慕（xiàn mù），有的说：“如果有人卖板凳，我宁愿出10元钱买一个，也不愿站着活受罪!”
言者无意，听者有心。郑芝兰听了，大受启发：如果我去批发一些小凳子，来卖给没座位的站客，生意肯定好！
于是，在回东莞的时候，郑芝兰特地花了100多元钱买了100个塑料小凳。
上车后，郑芝兰把两袋凳子放在两个车厢的连接处，每次拿20个塑料凳到车厢去卖。果然，只卖4元钱的凳子刚一亮相就成了抢手货，不到两个钟头，就卖出去了99个。
列车到达湖北鄂州时，停了几分钟。郑芝兰灵机一动，就在鄂州下了车，到车站附近的批发市场买了100个小凳子，乘下一趟T126次车前往东莞。不用说，100个小凳子很快就脱手了。
当郑芝兰看到车票上写着“五日内到达有效”后，便当机立断在南昌下车，又买了100个凳子，改乘下一趟车……
就这样，一站一停，一买一卖，到达东莞后，郑芝兰算了一笔账，发现这一趟净赚了700多元，相当于打工一个月的工资。
按照这个模式，从2002年9月底开始，郑芝兰夫妇经营了3个多月，竟赚了4万多元。其中“十一”黄金周期间，两人在两个中转站不断补充货源，7天就赚了近1万元。随后，郑芝兰还发动亲戚朋友，开辟了2条线路，做起了“家族生意”。3条线路每月可净赚4万元左右。
就在郑芝兰的小凳子生意红红火火的时候，一些人受他们启发，在同一条线路也卖起了凳子。于是郑芝兰及时打出“伴你同行”便民服务小组的牌子，除了出售小凳子，还出售晕车药、列车时刻表和报纸等小商品，并备有针线包缝补衣服。此外，他们还帮列车员打扫卫生，获得（ ）的支持。
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