公交车是人们日常生活中重要的交通工具，在方便人们出行的同时，却也带来了很多烦恼：车内乘客密度不均，人流拥挤在车门处，造成上下车困难；早晚高峰，司机、售票员应接不暇，逃票、漏票情况难以避免；车门突然关闭，造成的伤人、夹人事件时有发生……
在前不久举办的北京市中小学生创客秀上，来自大兴八中高二（1）班的两名男生王鑫宇、王子敬展示了他们为解决上述问题特别设计的智能新型公交车，引起了大家的关注。
统计车内上下人数和防止逃票的功能则是由两块单片机、一个触控传感器、一个光电反射传感器和一个对射传感器共同作用完成的。“一个传感器感应上车乘客，一个传感器感应下车乘客，一个传感器感应刷卡和投币的情况，当上车人数统计和投币人数不一致时，警报就会自动响起，提醒乘客自觉刷卡，从而避免了乘客逃票的情况发生。”这种设计同时也节约了人力，不再需要每个车门都配有一个售票员。另外，单片机则记录上下车人数的统计结果，提醒司机控制车载乘客的总量，防止超载情况的发生，提高行车安全。
而在实现人数统计的功能时，男生们也遇到了困难，“怎样利用传感器辨别出上下车的乘客，这是个问题。”他们最初设计使用一个光电传感器来实现人数统计的功能，但在试验中发现，单一的传感器并不能分辨出车门处感应到的乘客是上车还是下车，这对后续的人数统计带来了很大的困难。
经过反复思考，男生们想到可以通过两个光电传感器同时判断来解决这个问题。“在车门内外依次安装两个传感器，当一个乘客经过传感器的顺序是先内后外时，说明他是一位（ ）车的乘客；当经过顺序为先外后内时，则是一位（ ）车的乘客。”
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