西蒙•马克斯(1888～1964)，马狮零售集团创始人、董事长。
1925年，马狮集团开始经销反季节的西红柿，通过轮船将非洲西岸加那利群岛的西红柿运送到英国300多个零售店，从中赚取差价。
加那利群岛上的西红柿色泽鲜艳、外形美观，且无比健康营养。但遗憾的是，口味却不是很好，因此在英国的销量始终徘徊不前，几乎是无利可盈。为查出原因，马克斯决定亲自去加那利群岛调研。
原来，由于路途遥远，为了保证西红柿在运输途中不会腐烂掉，岛上的所有种植户都在西红柿尚未完全成熟时就将他们采摘下来，然后装入框中上船，这样西红柿便能在路上慢慢捂熟，到达英国时刚好。
搞清楚原因后，马克斯请求所有种植户（ ）西红柿自然成熟后再采摘。为减少运输时间，避免腐烂，马克斯做出了一个惊人的决定——放弃先前的海运，改用空运，租用70多架次的波音飞机来运输西红柿！用飞机运输西红柿，前所未有，成本高得离谱，必将赔得血本无归。马克斯的这一举措在外人看来完全是疯子行为，但马克斯却坚称：“与此不温不火地等死，不如为顾客的美味作最后一搏。”
由于加那利群岛上自然成熟的西红柿口感非常好，大受英国人喜爱，都是一抢而空。但因为运输成本昂贵，马狮却一直都在持续亏本。
半年后，马克斯只好沉痛地向全英国的顾客宣布一个消息，大致内容是：由于一直不盈利，马狮将从下月起不再出售加那利群岛西红柿，敬请大家谅解。
消息一出，震惊了众多一直购买加那利群岛西红柿的顾客，他们强烈要求马克斯不要这样做，因为自己的肠胃已经深深地爱上它们了，并且主动建议马狮提高西红柿的零售价格，以保证不亏本和适当盈利。
顾客主动要求商家提高产品的价格以留住该产品，这件奇事立即引来了英国媒体关注，他们纷纷报道此事，让马狮名声大振。最终西红柿的价格上涨了近35%，销量却丝毫没有受影响。
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