在江河湖海上有很多船，您见过带“翅膀”的船吗？
这种带“翅膀”的船就是水翼艇，它航行时，船身离开水面，像在水面上飞驶一样，显得十分矫健。
水翼艇是怎样发明的呢？原来，这是人们为了提高船艇的速度而采取的一种新的设计。船在水中行，水的密度大，船的阻力就大，前进速度就快不了。于是人们想到设计一种让船体部分或全部离开水面的船。
但怎样才能做到这一点呢？造船的工程师们从小孩玩打水漂中得到了启示。
“打水飘”就是用很薄的石片或是碎瓦片，按接近与水面平行的角度，将石片用力投出去，使它擦着水面跳跃前进。如果石片薄，表面很光滑，角度好，用力大，石片就可以在水面上飘行几丈远。这一游戏说明了这样一个物理现象：有一定表面的物体，以一定的迎水角度和速度沿水面运动时，水就会产生一个支撑力，我们称它为“水动力”。“打水飘”时的石片就是依靠水动力支持而飘行的。
根据这一道理，造船工程师们设计了一种船型：当这种船高速前进时，就像石片在水面上飘行一样，并把这种船称作滑行艇。滑行艇与一般的船不一样，它的底部比较平坦。当船前进时，由于艇底部向前挤压水，从而使底部的水压力（ ），形成水动力，水动力就把艇部分地托出水面。
滑行艇虽有利于高速行驶，但也带来一些问题，如滑行艇的耐波性能差，不能在较大的风浪中航行。若在波浪中高速航行，船底与波浪相撞，艇底会受到波浪的巨大冲击力，不仅使艇体产生强烈的震动，影响以至破坏仪器设备的正常工作，有时也会引起艇体的破裂。
那能不能让艇体完全离开水面，使它跑得更快，而且不受波浪冲击呢？于是人们开始设想给船装上“翅膀”，使它像飞机一样飞起来。
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